東急　新玉川線３０周年　あざみ野駅３０周年

１９７７年４月７日に新玉川線(渋谷−二子玉川園）が開通して今年で３０周年を迎えることになった。２０００年８月６日から路線名を田園都市線に統一してしまってからは新玉川線の名称はなくなってしまったが旧玉電を地下化した路線はその間、急成長し、東横線と並ぶ二大幹線にまで成長した。今回はその３０周年を記念した電車が走ったのでここに紹介する。

新玉川線３０周年記念号
８６１５Ｆが充当されました。中央林間駅	ヘッドマークシール
以下、側面ドア横に貼ってある全ステッカーを紹介します。
側面にも前面と同じステッカーが貼られていました。 これは世田谷線１００周年記念と同じものです。	鷺沼
二子玉川	たまプラーザ

１９７７年５月２２日田園都市線たまプラーザ−江田間にあざみ野駅が開業して今年で３０周年を迎えることになった。当時は空き地が多く、アザミが多く自生していたことからあざみ野と名づけられた。その後、住宅地として発展し、今や田園都市線の中でも人気のエリアとなり「アザミネーゼ」の言葉まで生まれている。今回は開業３０周年を記念したヘッドマークを付けた５０００系が走ることになったので紹介する。

あざみ野駅　３０周年
あざみ野駅３０周年記念号　５００１Ｆが充当されました。	ヘッドマーク
青葉台を出発	中央林間に到着です。
宮前平	あざみ野駅誕生３０周年パネル展　あざみ野駅コンコースにて

記念パスネット

フラワーエクスプレス号
4/28,29,30 5/3,4,5に走ったフラワーエクスプレス号 長津田ー太田間を走りました。　永田町	ヘッドマークシール

番外編１　田園都市線で活躍する車両
８５００系　伊豆急塗装
昨年登場した伊豆のなつ号　 現在もそのままの塗装で走っています。　水天宮前	中央林間
８５００系　ＴＯＱＢＯＸ
８６３４Ｆ　ＴＯＱＢＯＸ号　二子玉川	永田町
８５００系　シャボン玉編成
８６３７Ｆ　青シャボン玉編成　永田町	二子玉川
８５００系
８５１６　鷺沼	８５２０二子玉川
８５２２　永田町	８５３０　二子玉川
８５３３　永田町	８５３６　鷺沼

８５９０系
８５９４　鷺沼 現在１編成のみ田園都市線で活躍しています。	８５９４　永田町 東武乗入対応車ではありませんので、押上までの運用です。

２０００系
東急でも少数派２０００系 ２１０１　永田町	２０００系も東武乗入に対応していませんので 押上までの運用です。　２１０２　二子玉川

５０００系
今や急速に勢力を伸ばしてきた５０００系 ５００５　二子玉川	５００６　永田町
５００９　二子玉川	東急では唯一６ドア車が連結されています。 それだけ田園都市線のラッシュ時の混雑が凄まじいということです。 ５０１２　二子玉川

８０００系
大井町線で最後の活躍をする８０００系第１編成　二子玉川	ほぼ原型で走っています。まもなく引退の噂もあります。

乗入車
東京メトロ８０００系
８００１　鷺沼	８００４　二子玉川
東京メトロ０８系
０８　００１　二子玉川	０８　００３　永田町

東武３００００系
３１６０４　二子玉川	３１６１５　二子玉川
東武５００００系
５１０５２　中央林間	５１０５５　二子玉川

番外編２　５０００系

渋谷駅前に展示保存されている初代５０００系 車体が短くなってしまっているのが残念です。

車内の様子　片側は当時のままです。 監視員（奥のオレンジのジャンパーの方）もいるので車内は 良好に保たれています。	運転台
後方から	車番　トップナンバーの「５００１」です。

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