ゆりかもめ　延伸工事　２００１年７月１４日の様子

７月８日から１週間たって、今週はだいぶ進捗がありました。

豊洲駅付近
一番奥（豊洲駅前交差点寄り）３９４号橋脚はほぼ完成。３９３号、３９２号とも 足場の撤去作業が始まってます。	先週は足場だけだった３９１号橋脚（手前）、３９０号橋脚の姿が現れた。
別角度から、奥より３９１号、３９０号	これで、５本の橋脚が並んだ。
土曜日の今日は実は工事をやっています。	なにかクレーンで吊り上げていますね。
新しくできた、３９１号橋脚のアップです。ここは少し高台になっているため 橋脚の高さが低くなっています。	とりあえず、５本の橋脚が建ったので、今後はこの先の区間の工事が 進むと思われる。
すでに、基礎工事が始まっている模様。	豊洲埠頭方面（豊洲２、豊洲１）を望む。
橋脚を埋めるために深く掘っている。(２００１年７月１５日）	この２枚の写真のみ２００１年７月１５日に撮影しています。

豊洲（２）仮称付近
先週まで何もなかったのですが、今週になって急に５本の短い橋脚が 出現しました。ここが豊洲（２）駅（仮称）になる予定です。	この場所ですが、実は、先週まで、豊洲（１）付近として取材していた９本の 橋脚のすぐそばでした。９本の橋脚の奥が豊洲（１）になるので、 豊洲（２）と豊洲（１）はすごく近いですね。 もっとも、ここから豊洲駅にも比較的近いです。
別角度から	少し近くから
この上に駅部分がのると思われる。	写真、奥の方には豊洲の街が見える。

豊洲（１）仮称　付近
こちらが、今まで、取材していた９本の橋脚（８本しか映ってませんが．．．） 最後の１本以外は全て完成しています。	これが最後の橋脚。こちらも完成間近です。
	最後の橋脚のすぐ後ろが豊洲（１）駅になります。 豊洲（１）駅部分の短い橋脚が５本、中間の橋脚が９本、 豊洲（２）駅部分の短い橋脚が５本で、合わせて１４本の の橋脚の姿が現れました。 この工事区間の１４本の橋脚の工事期間は７月３１日まで なっており、見る限り、順調に進捗しているようである。 このままいけば、８月からは新たな段階に入ると思われる。

Ｃｏｐｙｒｉｇｈｔ（Ｃ）　２００1　ＦＵＳＨＩＫＥＮ