東西線開業４０周年　妙典駅開業５周年

東西線開業４０周年　妙典駅開業５周年

１９６４年１２月２３日に東西線高田馬場－九段下間が開通して４０周年を迎え、さらに、２０００年１月２２日に妙典駅が開業して５周年ということで１月２２日にこれを記念するイベントが東西線と深川車両基地で催された。


チラシ	その裏

メモリアルトレイン

メモリアルトレイン　発車前の約１時間妙典にて展示されました。	ヘッドマーク

ホーム反対側から撮影	妙典駅　メモリアルトレイン乗降口１０両編成ですが、誤乗防止のため６号車のみドアが開きます。しかし、ほぼ満員の列車だったので、停車駅では乗り降りに乗客が車内を右往左往してかえって混乱を招きました。せめて３両くらいドア扱いをしても良かったのではないかと思いました。

５０００系　中間車　こうしてみると古めかしく感じます。	西船橋駅　このあと列車は九段下まで行き、普段は乗れない折り返し線を体験乗車しました。


妙典駅でメモリアルトレイン１号に乗車した人に配られた記念乗車証

記念乗車証の裏面です。

続きまして、深川車両基地で催された車両撮影＆工場見学会です。


５０００系　メトロマークをシールで隠しています。	５０００系　アルミ車


０５系	０５系　アルミリサイクル車（５０００系アルミ車からリサイクル）	新０５系（１３次車）


３両づつ撮影してみました。

東西線で使用される東京メトロの車両の全種類です。東葉高速車やＪＲＥ２３１系８００番台も来て欲しかったですね。

東西線工務区特殊車両の展示	車両洗浄体験用車両

深川車両基地。２３区内にありながら、かなり広い敷地です。	人の写ってない写真ばかりを公開してきましたが、会場内はご覧のような賑わいでした。

工場内の様子

車両吊上げ実演	膨大な数の車輪です。

昇降機を使って車両を上から見れます。	台車が下から見れます。

パンタグラフ　手前がシングルアーム、奥が菱形です。	工場内　いろいろなものが置いてあります。

車輪の部品展示	ここにも車輪がありました。

バッテリーカーがありました。	台車塗装装置の実演

直流モーター	こちらにもモーターがありました。

手前のモーターにはカバーがかかっています。	運転台体験です。

行先方向幕操作体験	車両吊上げ展示　反対側から

電気系統の展示	工場内の作業車展示

休憩用車両　一部座席がはずしてあって、中の様子が分かるようになっていました。	第２会場ではデカレンジャーショーをやっていました。


休憩用車両は中間車でぷっつり途切れてまして間通路からはこんな眺めです。	車両事務所内に貼られていたポスター古そうだなって思ってたら平成１７年、今年のものでした。（笑）	車庫内に０５系が入っていました。

車両基地の外から

外から撮影しました。	反対側です。飾りのついてない５０００系側も基地内から撮影させて欲しかったです。

検車区の入口になります。	東西線深川車両基地


東西線開業４０周年パンチラリー	東西線４０周年記念のパスネット

記念品のバインダーです。	中身はパンチラリー制覇の記念証と車両をデザインしたシールが入っていました。

番外編　小名木川貨物線

深川車両基地のすぐそばには小名木川貨物線が通っています。	この越中島－小名木川間は現在ほとんど運転がありません。

単線の線路が続いています。小名木川方面をみています。	将来、ここをＬＲＴとして整備する構想があります。