| ８０９０系 ８０９９Ｆ | |
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| 2013/05/05 溝の口 | 大井町方ヘッドマーク |
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| 2013/05/05 溝の口 | 溝の口方ヘッドマーク |
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| 2013/05/10 旗の台 | 2013/05/10 旗の台 |
東急 さようなら大井町線８０９０系とＨｉｋarieトレイン
２０１３年５月末で東急大井町線の８０９０系が引退することになり、８０９９Ｆと８０８１Ｆにヘッドマークを付けての運転を行うことになった。１９８０年、日本初の軽量ステンレスカーとしてデビューして３３年間、東横線、田園都市線、大井町線で活躍してきた。東横線が副都心線と直通するのに伴い、９０００系が東横線から引退し、大井町線に入ることになり、その玉突きで８０９０系が引退することになったのだ。８５００系の方が形式的には古いのだが、経年については、８５００系は１９９１年まで製造されており、特に大町線で使用されている８５００系は８０９０系より新しいこともあり、８０９０系が先に引退することになった。
また、東横線で活躍するＰＡＩＮＴ ＴＲＡＩＮやＨｉｋａｒｉｅトレインについても紹介していく。
| ８０９０系 ８０９９Ｆ | |
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| 2013/05/05 溝の口 | 大井町方ヘッドマーク |
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| 2013/05/05 溝の口 | 溝の口方ヘッドマーク |
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| 2013/05/10 旗の台 | 2013/05/10 旗の台 |
| ８０９０系 ８０８１Ｆ | |
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| 2013/05/05 溝の口 | 大井町方ヘッドマーク |
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| 2013/05/05 溝の口 | 溝の口方ヘッドマーク 前後同じデザインです。 |
| ８５９０系 ８５９１Ｆ | |
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| 2013/05/10 旗の台 みなとみらい線の地下区間乗入れを考慮して前面に貫通路が 付けられました。 |
2013/05/05 旗の台 |
| 大井町線の車両 | |
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| ８５００系 2013/05/05 溝の口 | ９０００系 2013/05/05 大井町 |
| ＰＡＩＮＴ ＴＲＡＩＮ | |
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| 2013/04/12 自由が丘 行先が石神井公園というのがまだ慣れません。 |
渋谷、飯能、川越市方ヘッドマーク |
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| 2013/04/12 自由が丘 | 元町・中華街方ヘッドマーク |
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| １号車 | ２号車 |
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| ３号車 | ４号車 |
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| ５号車 | ６号車 |
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| ７号車 | ８号車 |
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| 各号車に貼られているステッカー | |
| Ｈｉｋａｒｉｅトレイン | |
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| 2013/04/28 練馬 | 渋谷、飯能、川越市方ヘッドマーク |
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| 2013/04/29 自由が丘 | 元町・中華街方ヘッドマーク |
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| 側面の様子 | 側面の様子 |
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| 側面の様子 | 側面の様子 |
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| 車内の様子 袖仕切りにはＨｉｋａｒｉｅの宣伝、 吊革もいろんな色があります。座席はブラウンです。 |
車内の様子 こちらは座席がグレーです。 |
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| 2013/04/29 元町・中華街 | 2013/04/28 新宿三丁目 |
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| 2013/04/29 練馬 西武線内で東急の写真を撮るというのは何とも奇妙な気分です。 |
2013/04/29 石神井公園 |
| ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ ＨＯＭＥ | ＴＲＡＩＮ ＴＲＩＰ ＩＮＤＥＸ |
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