レトロ横濱号
６月６日(土）、７日（日）に東海道線全通１２０周年ということで、レトロ横濱号が横浜〜小田原間を２往復した。横浜方はＥＦ６４
１００１、小田原方はＥＦ６５ ５０１のプッシュプルで客車は高崎の旧型客車４両が使用された。
されに、６月２７日（土）、２８日（日）には横須賀線開業１２０周年で、同じくレトロ横浜号が今度は横浜〜横須賀間を２往復した。今度は横浜方がＥＦ６５
５０１、横須賀方にＥＦ６４ １００１のプッシュプルで、旧型客車は７両という長編成となった。
今回は６月６日（土）と６月２８日（日）に走ったレトロ横浜号の様子をそれぞれ紹介していくことにする。
| 東海道線全通１２０周年 レトロ横濱号 （６月６日(土）） | |
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| レトロ横濱号 横浜方 | ヘッドマーク |
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| レトロ横濱号 小田原方 | 前後で同じヘッドマークです。 |
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| 東海道線からブルートレインが引退してしまいこのような 電気機関車が客車を引く列車自体が珍しくなりました。 |
ＥＦ６４ １００１号も茶色塗装なので、本当にレトロ感がでています。 |
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| 小田原方はＥＦ６５ ５０１ | ＥＦ６５ ５０１ |
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| １号車 スハフ４２ ２２３４ | スハフ４２ ２２３４ |
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| ２号車 オハ４７ ２２６１ | オハ４７ ２２６１ |
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| ３号車 オハ４７ ２２４６ | オハ４７ ２２４６ |
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| ４号車 オハニ３６ １１ | オハニ３６ １１ |
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| 横浜方は ＥＦ６４ １００１ | ＥＦ６４ １００１ |
| 横須賀線開業１２０周年 レトロ横濱号 （６月２８日（日）） | |
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| レトロ横濱号 横浜方 | ヘッドマーク ６日、７日の時とは別デザインで 横須賀線開業１２０周年になっています。 |
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| レトロ横濱号 横須賀方 | 今回も前後で同じヘッドマークになっています。 |
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| 前回とは機関車の位置が逆になりました。 | 最近は終点での機回しを避けるためこのように前後に 機関車をつけるプッシュプル式が多くなりました。 |
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| 横須賀方はＥＦ６４ １００１です。 | ＥＦ６４ １００１ |
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| １号車 スハフ４２ ２２３４ | スハフ４２ ２２３４ |
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| ２号車 オハ４７ ２２６１ | オハ４７ ２２６１ |
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| ３号車 オハ４７ ２２４６ | オハ４７ ２２４６ |
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| ４号車 オハニ３６ １１ | オハニ３６ １１ |
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| ５号車 スハフ３２ ２３５７ | スハフ３２ ２３５７ |
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| ６号車 オハ４７ ２２６６ | オハ４７ ２２６６ |
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| ７号車 スハフ４２ ２１７３ | スハフ４２ ２１７３ |
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| 横浜方はＥＦ６５ ５０１です。 | ＥＦ６５ ５０１ |
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