小田急 花と寺社めぐり と F−Train
2010年〜2011年にかけて走った小田急のヘッドマーク付き電車を集めてみました。花と寺社めぐりスタンプラリーは2010年の秋冬編と2011年の夏編の2回分。ヘッドマークの形も円形から楕円形に変わりました。
5000形は6両編成が廃止になってしまった関係で、6+4の10両編成が組めなくなったということで、「さよなら5000形10両」という列車が2010年1月30日に走りました。5000形自体は4両編成がまだ残ってはいます。しかしながら、こちらも、3000形の10両化や4000形の増備によって置き換えが進んでいるので、そう長いことはないと思われます。その5000形や5200形の普段の写真も少しですが、載せておきます。
最後は小田急F−Train、向ケ丘遊園の跡地にできる藤子・F・不二雄ミュージアムのオープンを記念して、3000形10両編成全体にドラえもんやパーマンなどのキャラクターがラッピングされた電車です。ちょうど夏休み期間中のデビューで、子供たちの人気を集めそうです。
花と寺社めぐりスタンプラリー 2010年秋冬 4052F |
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代々木上原 2010/10/15 |
ヘッドマーク |
花と寺社めぐりスタンプラリー 2010年秋冬 4057F |
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代々木上原 2010/10/21 |
ヘッドマーク |
花と寺社めぐりスタンプラリー 2011年夏 4058F |
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代々木上原 2011/08/07 |
ヘッドマーク |
花と寺社めぐりスタンプラリー 2011年夏 4061F |
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代々木上原 2011/07/31 |
ヘッドマーク |
私鉄特急スタンプラリー2010 10000形HiSE |
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新宿 2010/07/23 |
ヘッドマーク |
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新宿 2010/07/23 |
前後同じヘッドマークです。 |
私鉄特急スタンプラリー 2010 60000形MSE |
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新宿 2010/07/23 |
臨時さがみ 新宿 2010/07/23 |
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ブルーリボン賞と私鉄特急スタンプラリーのダブルヘッドマークです。 |
側面にもブルーリボン賞のマークが入っています。 |
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貫通型先頭車 |
こちらにもヘッドマークが2種類貼られていました。 |
さよなら5000形 10両 |
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新宿 2011/01/30 |
ヘッドマーク |
F−Train |
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新宿方 2011/08/07 |
前面の帯はドラえもんやパーマンなどが描かれています。 |
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藤沢方 新宿 2011/08/07 |
前後同じデザインです。 |
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1号車 海側 |
1号車 山側 |
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2号車 海側 |
2号車 山側 |
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3号車 海側 |
3号車 山側 |
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4号車 海側 |
4号車 山側 |
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5号車 海側 |
5号車 山側 |
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6号車 海側 |
6号車 山側 |
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7号車 海側 |
7号車 山側 |
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8号車 海側 |
8号車 山側 |
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9号車 海側 |
9号車 山側 |
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10号車 海側 |
10号車 山側 |
番外編 5000形・5200形 |
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新宿 2010/07/23 |
新宿 2010/07/23 |
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新宿 2010/07/23 |
新宿 2010/07/23 |
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代々木上原 2010/10/15 |
5200形 新宿 2011/01/30 |
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