小田急 花と寺社めぐり と F−Train


 2010年〜2011年にかけて走った小田急のヘッドマーク付き電車を集めてみました。花と寺社めぐりスタンプラリーは2010年の秋冬編と2011年の夏編の2回分。ヘッドマークの形も円形から楕円形に変わりました。
 5000形は6両編成が廃止になってしまった関係で、6+4の10両編成が組めなくなったということで、「さよなら5000形10両」という列車が2010年1月30日に走りました。5000形自体は4両編成がまだ残ってはいます。しかしながら、こちらも、3000形の10両化や4000形の増備によって置き換えが進んでいるので、そう長いことはないと思われます。その5000形や5200形の普段の写真も少しですが、載せておきます。
 最後は小田急F−Train、向ケ丘遊園の跡地にできる藤子・F・不二雄ミュージアムのオープンを記念して、3000形10両編成全体にドラえもんやパーマンなどのキャラクターがラッピングされた電車です。ちょうど夏休み期間中のデビューで、子供たちの人気を集めそうです。


花と寺社めぐりスタンプラリー 2010年秋冬 4052F
代々木上原 2010/10/15 ヘッドマーク

花と寺社めぐりスタンプラリー 2010年秋冬 4057F
代々木上原 2010/10/21 ヘッドマーク

花と寺社めぐりスタンプラリー 2011年夏 4058F
代々木上原 2011/08/07 ヘッドマーク

花と寺社めぐりスタンプラリー 2011年夏 4061F
代々木上原 2011/07/31 ヘッドマーク

私鉄特急スタンプラリー2010 10000形HiSE
新宿 2010/07/23 ヘッドマーク
新宿 2010/07/23 前後同じヘッドマークです。

私鉄特急スタンプラリー 2010 60000形MSE
新宿 2010/07/23 臨時さがみ 新宿 2010/07/23
ブルーリボン賞と私鉄特急スタンプラリーのダブルヘッドマークです。 側面にもブルーリボン賞のマークが入っています。
貫通型先頭車 こちらにもヘッドマークが2種類貼られていました。

さよなら5000形 10両
新宿 2011/01/30 ヘッドマーク

F−Train
新宿方 2011/08/07 前面の帯はドラえもんやパーマンなどが描かれています。
藤沢方 新宿 2011/08/07 前後同じデザインです。
1号車 海側 1号車 山側
2号車 海側 2号車 山側
3号車 海側 3号車 山側
4号車 海側 4号車 山側
5号車 海側 5号車 山側
6号車 海側 6号車 山側
7号車 海側 7号車 山側
8号車 海側 8号車 山側
9号車 海側 9号車 山側
10号車 海側 10号車 山側

番外編 5000形・5200形
新宿 2010/07/23 新宿 2010/07/23
新宿 2010/07/23 新宿 2010/07/23
代々木上原 2010/10/15 5200形 新宿 2011/01/30

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