能勢電鉄100周年 懐かしのオリジナルカラー
2008年5月23日に能勢電鉄が会社創立100周年を迎えた。これを記念して、2009年3月末までの予定で懐かしのオリジナルカラー、「マルーンとベージュの2色カラー」と「最後のオリジナルカラー」の2編成が走ることになった。現在は阪急グループとして、阪急マルーン一色になってしまったなかで、このオリジナルカラーの復活は新鮮なものとなった。まもなく終了の期限を迎える中、能勢電鉄を訪れてみたので、紹介していくこととする。
また、その他にもかつて、ユニークなオリジナルカラーが何種類か存在したので、こちらについても機会があれば、リバイバルカラーとして復活して欲しいものである。
100周年記念号 マルーンとベージュの2色カラー 1983〜1992 | |
1500Fの2両編成がマルーンとベージュの2色カラーに なりました。 2009/03/20 山下 |
ヘッドマーク 1983年(昭和58年8月)〜1992年(平成4年8月)の約9年間に使用 |
2008年5月10日〜2009年3月末までの予定で走っています。 | 日中の山下⇔日生中央・妙見口の折り返し運転の運用に 入っています。 |
2009/03/20 日生中央 | 2009/03/20 日生中央 |
100周年記念号 懐かしのオリジナルカラー 1994〜2003 | |
1510Fの2両編成が最後のオリジナルカラーになりました。 | ヘッドマーク 1994年(平成6年3月)〜2003年(平成15年8月)の 約9年5ヶ月間に使用 |
2008年5月24日〜2009年3月末までの予定で走っています。 | 2009/03/19 山下 |
2009/03/19 妙見口 | 山下に入線する1510F |
能勢電鉄の車両 | |
1500系 1504F 元阪急2100系です。 | 1500系 1505F |
1700系 1703F こちらも元阪急2100系です。 | 1700系 1704F |
1700系 1706F | 1700系 1707F |
3100系 元阪急3100系 1編成のみ所属です。 前面のステンレスの飾り帯が特徴です。 |
その他の懐かしカラー (車内ポスターより) | |
平成2年頃のカラー | 平成5年頃のカラー |
平成5年頃のカラー | 平成6年頃のカラー |
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