有楽町線新線池袋号と千代田線6000−号
有楽町線の新線池袋が開業して10年。そして、千代田線が開業して35年。北綾瀬支線が開業して25年ということで、それぞれ記念のイベント列車が走りました。
まずは、12月11日(土)に走った新線池袋号。新線池袋→小竹向原→池袋。池袋→小竹向原→新線池袋。という経路で2往復が走りました。
新線池袋号 12月11日 | |
イベント列車のポスター | 新線池袋駅開業10周年記念のポスター |
池袋に到着した新線池袋4号 | 小竹向原を経由して新線池袋に到着です。 |
新線池袋号 ヘッドマーク | 新線池袋駅到着後、回送となりました。 |
記念乗車券(上)とその裏(下) | |
記念パスネット |
次は、12月23日に走った6000−(ハイフン)号。湯島→北綾瀬→湯島を3往復走りました。使用車両は普段は綾瀬−北綾瀬間でしか使用されない6000系の試作車である6000−1系でした。
千代田線6000−号 12月23日 | |
6000−系は3両編成なので、湯島駅の代々木上原方面行の ホームに臨時で「3」の停車目標が設置されました。 |
3両編成なので、イベント列車の乗車目標も貼られました。 |
6000−1号 行先は臨時です。 | ヘッドマーク |
側面の窓に貼られたステッカー | 車内の様子 きのこ形の貫通路が特徴です。 当初は連結された車内が1室に見えるようにとこの形が採用 されましたが、後に風の吹き抜けを嫌い普通の扉付きに 改造されていきました。 |
車内の車番 | 湯島駅に到着した6000−3号 |
記念乗車券(上)とその裏(下) | |
記念のパスネット |
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