南武線 快速運転開始
2011年3月12日のダイヤ改正から南武線に快速電車が運転されることになった。国鉄時代から実に32年ぶりのことである。これをPRするために、2月28日より、1部ヘッドマークを装着したり、ラッピングを施した編成が走った。しかし、3月11日に、起きた東日本大震災の影響で快速運転は延期に。4月9日より運転が再開された。しかし、ヘッドマークについては、3月20日ごろまでに撤去されてしまい、結局、ヘッドマークを付けた快速電車が運転されることはなかった。さらに、夏の節電ダイヤに伴い、6月24日より、平日は快速電車は運休に。南武線に満を持して登場した快速ではあったが、なんとも不運な列車である。
東日本大震災が起こるなんて知る由もなかったわけで、3月6日と当日の3月11日(午前中)にヘッドマーク付の電車を撮っていたので、紹介しておく。そして、節電ダイヤになる前にと、6月17日に快速電車の写真を撮ってきたので、併せて紹介する。
205系 ナハ7編成 |
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矢向 2011/03/06 |
ヘッドマーク |
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矢向に留置中 2011/03/06 |
矢向 2011/03/11 |
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矢向 2011/03/11 |
矢向 2011/03/11 |
205系 ナハ13編成 |
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2011/03/06 尻手 |
2011/03/06 武蔵溝ノ口 |
205系 ナハ39編成 |
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矢向 2011/03/11 |
ヘッドマーク |
209系 ナハ54編成 |
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矢向 2011/03/11 |
矢向 2011/03/11 |
205系 ナハ46編成 |
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ヘッドマークなしでラッピングのみです。 矢向 2011/03/11 |
側面ラッピング |
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側面ステッカー 他の編成のヘッドマークと同じデザインです。 |
矢向 2011/03/11 |
快速電車 |
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川崎駅 発車案内 |
川崎 2011/06/17 |
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側面方向幕 |
武蔵溝ノ口 2011/06/17 |
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