さようなら　総武流山電鉄　あかぎ号

総武流山電鉄は常磐線の馬橋から流山に至る５．７Ｋｍの全線単線の短い路線である。車両は西武のお古を利用しているが、各編成とも色が違っており、さらに、車両にはそれぞれ愛称がついているのが特徴である。また東京からこれだけ近いところで、まだなおローカルな雰囲気をかもし出してる不思議な鉄道である。そんな中、２００１年５月２０日で、「あかぎ」が引退することになった。この「あかぎ」の特徴はなんといっても釣り掛けモーターであることだ。一昔前までは大手私鉄にも残っていた釣り掛け車だが、近年は急速にその数を減らしている。力行時の釣り掛け車独特の力強い「うなり」音はいつしか、ＶＶＶＦの軽薄な音にとって変わってしまった。その流電最後の吊り掛けモーターの電車を追ってみることにした。

カラフルな流電の面々
青空	若葉
流星	流馬
明星	なの花

流山駅
流山駅全景　いなかのローカル駅の雰囲気。	出札口　券売機もあるが、窓口では今時珍しくなった硬券の切符もある。

あかぎ
そして「あかぎ」の登場	「さようならあかぎ」のヘッドマーク
社章とナンバー　クハ７１	社章とナンバー　クモハ１３０１
首都圏は珍しくなった吊り掛けモーター	西武の銘板
流山方正面	馬橋方のさようならヘッドマークとはデザインが違う。
昭和３７年製	車内の様子
引退を記念して車内は流電のギャラリーになっている。	側面の様子
流山にて	最後は馬橋にて

Ｃｏｐｙｒｉｇｈｔ（Ｃ）　２００1　ＦＵＳＨＩＫＥＮ