さよなら 向ヶ丘遊園モノレール
2001年3月24日と25日、小田急の向ヶ丘遊園と向ヶ丘遊園正門1.1kmを結んでいるモノレールのさよなら見学会が行われて、個人的に、幼少の頃の思い出のあるモノレールだったので、足を運んでみた。このモノレール1年程前の定期検査で、施設の老朽化のため運行が休止されていたが、普段から赤字だったことと、修復に多額な費用がかかるということで、ついに復活することなく、その幕を閉じることになった。世界でもここだけという、ロッキード式のモノレールの最後をレポートしてみた。
向ヶ丘遊園駅 いかにも遊園地に向かうといった感じのかわいらしい駅舎だった。 |
向ヶ丘遊園駅のホーム |
1面1線の簡単なホーム | 途中のレールの様子 |
終点近くから | こちらが向ヶ丘遊園正門駅 かなり立派な駅である。 |
で、これが向ヶ丘遊園。 花が多い遊園地で有名でもあり、ちょうど桜が咲き出した頃。 |
あ、モノレール! |
下から見上げてみます。 | ちょっとズームで寄ってみましょう! |
いよいよ見学会、ホームへ。 ホームが意外と狭く、写真をとるとはみ出してしまいます。 |
「さよならモノレール」のヘッドマーク |
製造はなんと「川崎航空機」 | そして、コックピットならず、運転席。 |
車内の様子 | 快適そうなクロスシートが並ぶ |
側面の様子 | サボは固定式。 |
向ヶ丘遊園側先頭部分 | 向ヶ丘遊園正門側先頭部分 |
ドアは外吊り、片開き。 | 何の信号? |
現役当時の走行写真パネル。 | なんか不気味なお面つけてるんですけど... |
廃止の案内。 | さよならモノレール見学会は多くの人で賑わっていた。 |
このレールの上をモノレールが走行することは2度とない... | 老朽化には勝てなかった... |
これから、この車両や施設はどうなるのだろうか? | 最後にもう1ショット! |
YOKOHAMA EXPRESS HOME | TRAIN TRIP INDEX |
Copyright(C) 2001 FUSHIKEN