なんとなく今まで紹介する機会がなかったのだが、今回は京王井の頭線を取り上げてみることにした。戦前は小田急系の帝都電鉄だったが、戦中の大東急時代を経て、再び各社に分割される際、京王の基盤が弱いということで、この井の頭線が京王に編入されることになった。軌間も京王線は１３７２ｍｍだが、井の頭線は１０６７ｍｍと違うだけでなく、乗換駅である下北沢駅では小田急線との間に改札口が設けられていないのもそのなごりである。
そして井の頭線の特徴はなんといってもステンレスカーながらも７色のパステルカラーに彩られた車両である。１９６２年から活躍している古参の３０００系もまだ健在である一方で新型の１０００系も活躍していて短い線区ながらも見た目にも楽しいバラエティーに富んだ車両が走っている。さらには、季節毎にヘッドマーク付電車も走っている。
ここでは、その井の頭線を走る３０００系、１０００系の全編成を紹介するとともに、ヘッドマーク付電車の一部も合わせて紹介していくことにする。
| ３０００系 |
| ３０２２Ｆ |
３０２９Ｆ |
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| ３０１６Ｆ |
３０２３Ｆ |
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| ３０１７Ｆ |
３０２４Ｆ |
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| ３０１８Ｆ |
２０２５Ｆ |
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| ３０１９Ｆ |
３０２６Ｆ |
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| ３０２０Ｆ |
３０２７Ｆ |
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| ３０２１Ｆ |
３０２８Ｆ |
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| １０００系 |
| １００１Ｆ |
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| １００８Ｆ |
１０１５Ｆ |
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| １００２Ｆ |
１００９Ｆ |
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| １００３Ｆ |
１０１０Ｆ |
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| １００４Ｆ |
１０１１Ｆ |
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| １００５Ｆ |
１０１２Ｆ |
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| １００６Ｆ |
１０１３Ｆ |
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| １００７Ｆ |
１０１４Ｆ |
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| 側面カラーパターン |
| ３０００系 |
１０００系 |
| ブルーグリーン |
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| アイボリー |
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| サーモンピンク |
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| ライトグリーン |
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| ラベンダー |
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| ベージュ |
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| スカイブルー |
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| ヘッドマーク付電車 |
| 東松原 紫陽花 ライトアップ |
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| １０１２Ｆ |
月夜と紫陽花のヘッドマークです。 |
| 夏季安全輸送推進運動 |
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| １００９Ｆ |
スイカの形のヘッドマークです。 |
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| １０１５Ｆ |
海がデザインされたヘッドマークです。 |
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| ヘッドマーク付き電車が渋谷駅で並びました。 |
| ２００７〜２００８ 年末年始安全総点検 |
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| １００１Ｆ 渋谷方 |
初日の出のヘッドマークです。 |
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| １００１Ｆ 吉祥寺方 |
雪景色のヘッドマークです。 |
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| １７１２Ｆ 渋谷方 |
ピンクのヘッドマークです。 |
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| １７１２Ｆ 吉祥寺方 |
紫色のヘッドーマークです。 |
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