可部線から岩国城ロープウェー 2019
岡山から広島へ移動。ここで、可部線へ。2017年3月4日に可部~あき亀山間が開通したのでこの区間に乗りに行く。その昔は三段峡まであったが、2003年に廃止。その廃止区間のうち1.6kmが復活した形となったのだ。本当は広島に泊まりたかったのだが、インバウンドの影響か、どこのホテルも予約がとれなかったので、岩国まで行って泊まることにした。せっかく岩国に行ったのだからと中学の修学旅行以来約35年ぶりに錦帯橋を訪れた。そして岩国城のロープウェーにも乗ってきた。そのあとは、一気に東京まで戻るなんてことはできないので、大阪で一泊。おおさか東線など寄り道をして帰ってきた。
岡山→糸崎→広島 |
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岡山→糸崎 115系湘南色 |
糸崎→広島 227系 |
可部線 広島→あき亀山 |
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広島→あき亀山 227系 |
側面方向幕 |
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あき亀山駅 |
あき亀山駅 |
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あき亀山駅 |
駅名標 |
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駅名標 |
レールエンド かつてはこの先、三段峡まで続いていました。 |
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あき亀山に停車中の227系 |
可部線から呉線 広へ直通します。 |
広島駅 |
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広島駅 南口 |
広島駅 新幹線口 |
広島電鉄 |
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3701B |
3701A |
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814 |
グリーンムーバー 5008A |
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3802B |
802 |
広島→岩国 |
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227系に統一された広島に唯一の国鉄型 芸備線 キハ47
2012 |
広島→岩国 227系 |
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広島駅 広島旅弁当 |
中身 |
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広島駅 かしわめし |
中身 |
岩国 錦帯橋 |
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錦帯橋 |
錦帯橋 |
岩国ロープウェー |
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山麓駅 |
2号車 青 |
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1号車 赤 |
山頂駅 |
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急勾配を上っていきます。 |
山頂駅からは岩国市内が一望できます。 |
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1号車 赤 |
1号車 赤 |
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2号車 青 |
2号車 青 |
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岩国城 |
からくり時計 |
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鵜飼の鵜がいました。 |
白蛇 山麓駅近くのシロヘビの館で見ることができます。 |
岩国→広島→岡山→姫路 |
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岩国駅 |
岩国→広島→糸崎 |
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115系3000番台 2019/03/24 岩国 |
側面 2ドアです。 |
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錦川鉄道 NT3004 2019/04/24 岩国 |
側面 |
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錦川鉄道 NT3004 2019/04/24 岩国 |
キハ40 岩徳線 |
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糸崎→相生 115系 |
相生→姫路 223系 |
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広島駅 瀬戸の彩り弁当 |
中身 |
山陽電鉄 山陽姫路→阪神梅田 |
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JR神戸線がダイヤ乱れのため山陽電鉄に振替乗車です。
5000系 2019/03/24 山陽姫路 |
3000系 2019/03/24 山陽姫路 |
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5000系 2019/03/24 山陽姫路 |
センバツ 副標 |
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5000系 2019/03/24 阪神梅田 |
阪神8000系 2019/03/24 阪神梅田 |
JR西日本の車両 |
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283系 オーシャンアロー 2019/03/21 新大阪 |
683系 2019/03/24 大阪 |
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281系 はるか 2019/03/24 天王寺 |
281系 キティーはるか 2019/03/24 天王寺 |
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221系 2019/03/24 大阪 |
223系 2019/03/24 大阪 |
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221系 2019/03/24 大阪 |
221系 2019/03/24 天王寺 |
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大阪環状線 323系 2019/03/24 大阪 |
323系 側面 |
おおさか東線 新大阪→久宝寺 |
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新大阪 |
側面方向幕と側面窓のおおさか東線全線開業の装飾 |
201系 おおさか東線全線開通 ヘッドマーク車 |
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2019/03/24 天王寺 |
JR難波方ヘッドマーク |
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2019/03/24 JR難波 |
奈良方ヘッドマーク |
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2019/03/24 天王寺 |
側面 |
大阪メトロ 谷町線 |
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谷町線 22系 |
谷町線 32系 |
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新大阪駅 なにわ御膳 |
中身 |
大阪→米原→大垣→豊橋→浜松→静岡→熱海→東京 |
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大阪駅 |
大阪駅 グランルーフ |
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大阪駅 関西味めぐり |
中身 |
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大阪→米原 233系 |
米原→大垣 313系 |
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大垣→豊橋 313系 |
豊橋→浜松 313系 |
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浜松→静岡 211系 |
静岡→熱海 211系 |
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静岡駅 元祖鯛めし |
中身 |
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静岡駅で増結 |
静岡駅で増結 |
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富士川鉄橋から見る富士山 |
熱海→東京 E231系 東京に帰ってきました。 |
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