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東京メトロ 副都心線 開業
２００８年６月１４日、東京メトロ副都心線が開通した。明治通りの下を通り、池袋、新宿三丁目、渋谷とまさに東京の副都心を縦断する地下鉄となった。池袋駅は、従来の有楽町線の支線扱いだった新線池袋になり、今まで、通過駅だった要町、千川にも副都心線用の駅が設けられて、有楽町線同様、小竹向原から西武行け袋線、和光市から東武東上線に乗入れる。このため、小竹向原駅ではＸ型に東武東上線、西武池袋線、有楽町線、副都心線が乗入れる複雑な形態となった。また、副都心線では和光市、小竹向原、池袋、新宿三丁目、渋谷のみに停車する急行が登場、これにあわせて有楽町線にも、和光市、小竹向原、池袋、池袋から新木場は各駅に停車する準急が登場した。
今回はその副都心線開業初日の様子を紹介する。
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| 渋谷駅 | |
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| 東急文化会館側の出入口です。 | 東横線との連絡通路です。 |
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| 場所はこのあたりになります。 | 券売機 |
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| 渋谷駅は建築家安藤忠雄氏の設計で、 地下の宇宙船という意味の「地宙線」と名づけられた。 このポスターからも分かるように２０１２年には東急東横線が 乗入れることになっており、管理は東急が行っている。 |
地上部にはご覧のような開口部が設けられており、 外気が地下に取り込まれるようになっている。 |
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| コンコースの様子 線別に大胆に色分けされたサインが見やすいです。 |
改札口前のエスカレータ。 地宙線に入っていく感じになっています。 |
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| 吹き抜け部分です。 | これがコンコースからホームまで続く吹き抜けです。 |
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| 地宙線の端の部分になります。 | 反対側から見るとこんな感じになっています。 |
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| 卵の殻のようになっています。 | 反対側から見ています。 地宙線の先端部分になります。 |
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| ３番線に下りる階段、卵の殻の部分が見えています。 | ４番線に下りる階段にも見えています。 |
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| これが駅の模型です。一番下の部分がホームです。 | 角度を変えて見ています。 |
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| 東急田園都市線・半蔵門線のホームに新設された 乗り換え専用の連絡階段 |
連絡通路のコンコースの天井はガラス張りになっており、 岩盤が見えるようになっています。 |
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| 渋谷駅 駅名標 東急の管理駅なので、 デザインが東急のものになっています。 |
こちらの駅名標も東急仕様になっています。 |
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| ホームから吹き抜けを見ています。 | ホームは卵型した地宙船の底の部分になります。 |
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| 天井には地宙線の底が見えています。 | この真中の２線は現在使用されていません。 ２０１２年に東横線が乗入れた時に使用される予定になっています。 |
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| ホームの様子 | こちらが代官山方になります。 |
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| 現在使用されていない中央の２線の上には人工路盤が 敷かれており、コンコースになっています。 |
ホームの様子 |
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| 明治神宮前方 | 保守用の側線が分岐しています。 |
| 明治神宮前駅 | |
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| 今回新設された出入口 | 改札口の様子 |
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| パブリックアート | いつかは会える |
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| パブリックアート | 希望 |
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| 千代田線・ＪＲ山手線 連絡通路 | 明治神宮前 駅名標 |
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| ホームの様子 |
| 北参道駅 | |
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| 出入口１ | 出入口２ |
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| パブリックアート | 晴のち雨のち晴 |
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| 改札口 | 路線・駅名 案内板 |
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| 北参道 駅名標 | 駅名標と路線図 |
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| ホームの様子 |
| 新宿三丁目 | ||
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| 新宿三丁目交差点出入口 丸の内線・都営新宿線の従来の出入口に 服と新線が加わりました。 |
副都心線 新宿三丁目 路線・駅名案内板 | 新宿伊勢丹入口 |
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| 今回新設された高島屋前の出入口Ｅ８ | 出入口Ｅ７ |
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| パブリックアート | Ｈｏｐ，Ｓｔｅｐ，Ｈｏｐ，Ｓｔｅｐ |
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| コンコースの様子 白を基調とし、柱にも蛍光灯が入り 大変明るい印象です。 |
パブリックアート |
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| 改札口 | 江戸時代の新宿の絵図 |
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| ホームからコンコースまで吹き抜けになっています。 | コンコースから電車が見下ろせます。 |
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| ホームへの階段・エスカレーター | ホームの様子 |
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| 駅名標、路線図、時刻標 | 新宿三丁目 駅名標 |
| 東新宿 | |
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| 出入口Ｂ１ | 出入口Ｂ２ |
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| パブリックアート | 新宿躑躅（つつじ） |
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| 改札口 | 東新宿 駅名標 |
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| 新宿三丁目は急行退避駅のため、２面２線で上下２階建て 構造になっています。 |
渋谷方面ホーム 左側の通過線は上部を除いて壁で仕切られている。 |
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| 池袋方面ホーム | こちらも通過線は壁で仕切られている。 |
| 西早稲田 | |
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| 出入口１ | 出入口２ |
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| 出入口３ | エレベーター専用の出入口 ２台のエレベーターが並んで設置されているのは珍しいです。 |
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| パブリックアート | 地下鉄道乃図 |
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| パブリックアート | 大宇宙にはばたく |
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| 西早稲田 駅名標 | 副都心線 西早稲田 路線・駅名案内 |
| 雑司が谷 | |
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| 出入口２ | 出入口２ |
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| パブリックアート | 雑司が谷の詩 |
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| ステンドグラス | 鬼子母神前側の出入口３ |
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| エレベータ専用の入口です。 | 都電荒川線 鬼子母神前駅がすぐめの前にあり、 乗り換えも便利です。 |
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| 都電 荒川線 ７０００形 三ノ輪橋方面 | 早稲田行方面 |
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| 雑司が谷 駅名標 | ホームの様子 |
| 池袋 | |
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| 改札口 昨日までは新線池袋駅でした。 | 丸の内線 乗り換え通路が新設されました。 |
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| 丸の内線 連絡通路 | 丸の内線側からみた副都心線の案内 |
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| パブリックアート | 幸せのリング |
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| 池袋 駅名標 |
| 要町 | |
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| 改札口 | 有楽町線のホームの下に副都心線用のホームが新設されました。 |
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| 要町 駅名標 |
| 千川 | |
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| 改札口 | 要町駅同様、有楽町線のホームの下に副都心線用の ホームが作られました。 |
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| 千川 駅名標 | ホームの様子 |
| 小竹向原 | |
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| 千川側改札口 | 氷川台側改札口 |
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| 有楽町線・副都心線 路線案内 | ホームの様子 １番線、２番線の双方から有楽町線・副都心線が発着して 少し分かりにくいです。 |
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| 小竹向原 駅名標 | 小竹向原に停車中の副都心線７０００系 各停渋谷行 |
| 副都心線を走る車両 | |
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| １００００系 １０両編成 渋谷駅 | １００００系 ８両編成 渋谷駅 |
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| ７０００系 ８両編成 副都心線 | ７０００系 １０両編成 この編成は有楽町線にも入ります。 |
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| 東武９０００系 小竹向原 | 東武９０５０系 渋谷 |
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| 東武５００７０系 渋谷 | 西武６０００系 渋谷 |
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| 西武６０００系 副都心線開業とは関係ないのですが、ＵＲのヘッドマークが ついています。 |
ＵＲ賃貸住宅 ヘッドマーク |
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