Ｅ５系 試運転
２０１０年１２月に東北新幹線八戸〜新青森の開業に伴い、導入される新型Ｅ５系の試運転が３月９日と３月１８日に仙台の新幹線総合車両センター〜東京間で行われた。常盤（ときわ）グリーンと呼ばれるエメラルドグリーンがとても鮮やかな車体と長く伸びた先頭部が特徴になっている。営業速度は２０１０年度は３００ｋｍ/ｈ、２０１２年度には３２０ｋｍ/ｈと世界最高速度となる。今回はその３月９日と３月１８日に東京駅に入線した様子を紹介する。
| ３月９日 試運転 |
 |
 |
| 東京駅に入線してきました。 |
東京駅２２番線に入りました。 |
 |
 |
| 非常に鼻が長いです。 |
運転席部分 |
 |
 |
| 大きなパンタグラフカバー |
パンタグラフ |
| 各車両の様子 |
 |
 |
| １号車 |
２号車 |
 |
 |
| ３号車 |
４号車 |
 |
 |
| ５号車 |
６号車 |
 |
 |
| ７号車 |
８号車 |
 |
 |
| ９号車 グリーン車 |
１０号車 スーパーグリーン車 |
| ３月１８日 試運転 |
 |
 |
| 東京駅に入線してきます。 |
３月１８日は２１番線に入線です。 |
 |
 |
| 試運転のサボ |
ピンクのラインが鮮やかです。 |
 |
 |
| 風の抵抗を少なくした先頭部になっています。 |
再び、仙台に向けて走って行きました。 |
Copyright (c) 1998-2010 FUSHIKEN All Rights Reserved.