さよなら四季彩　ありがとう

　２００９年７月２０日をもって、青梅線を中心に活躍していた２０１系四季彩が引退することになった。２０１系というベースは通勤型ながら、ボックスシートや、川側に向けた座席を配置するなど、改造を行い、塗装も１両づつ春夏秋冬をデザインし、楽しい車両になっていた。しかし、青梅線からは２０１系はすでに引退。中央線からもまもなく最後の２編成が引退することになり、すでに６月末で定期運用は終了した。７月は４日から２０日までの土日、祝日に団体専用のさよなら運転をすることになり、今回は７月４日に立川で撮影したものを紹介していくことにする。
　また、残り少なくなった中央線の２０１系や、その他、最近中央線に走った臨時快速「那須ゴヨウツヅジ号」、「富士登山高嶺号」、それから１１５系ながらヘッドマークを付けて走る快速むさしの号もあわせて紹介する。

参考
※　四季彩の普段つけていたヘッドマークはこちらの記事をご覧下さい。

※　四季彩の以前の塗装はこちらの記事をご覧下さい。

四季彩
四季彩　団体臨時列車　立川方	立川方　ヘッドマーク さよなら運転のため特製ヘッドマークになっています。
青梅方	青梅方　ヘッドマーク
青梅方　ホーム反対側から	立川方　ホーム反対側から
１号車　春　桜　クハ２０１−１３４
桜がデザインされています。	桜色の山が描かれています。
２号車　夏　レンゲショウマ　モハ２０１−２６３
奥多摩に咲くレンゲショウマがデザインされています。	夏山が描かれています。
３号車　秋　紅葉　モハ２００−２６３
紅葉色に染まった山が描かれています。	もみじがデザインされています。
４号車　冬　柚子　クハ２００−１３４
雪の結晶と冬山が描かれています。	奥多摩特産の柚子がデザインされています。

２０１系
２０１系　2009/05/18　立川	現在残り２編成になりました。

三鷹駅
２０１系の終焉が近づき、三鷹駅にはこんなものが。2009/06/07	一見本物に見えますが、はりぼてです。 但し、ヘッドライト、テールライト、行先方向幕、愛称幕は 本物を使用しているのでとてもリアルです。

那須ゴヨウツツジ号
２００９年５月３０日と６月７日に八王子〜黒磯間で 運転された臨時快速 那須ゴヨウツツジ号　2009/06/07　立川	ヘッドマーク（シール）

富士登山高嶺号
２００９年７月４日、１１日に新宿〜河口湖〜立川で運転された 臨時快速 富士登山高嶺号　八王子　2009/07/04	ヘッドマーク（シール）
立川駅	後方から

快速むさしの号
八王子〜大宮間で運転されている快速むさしの号 2009/03/21　八王子	誤乗防止のためと思われますが、毎日運転されている列車で このようなヘッドマークがついているのは珍しいです。

ホリデー快速むさしの号
土休日はホリデー快速むさしの号に愛称が変わります。 2009/05/06　大宮	ヘッドマークもホリデー快速になります。

Copyright (c)　1998-2009 FUSHIKEN All Rights Reserved.