上信電鉄と関東外周の旅

春の１８きっぷが１枚余ったので、最近乗っていなかった上信電鉄に乗りに行くことにした。上信電鉄だけでは時間が余ってしまうので、その帰りには両毛線、水戸線、常磐線、成田線と関東の外周を回るようにして帰ってくることにする。まずは、上野からは快速アーバンで高崎へ。ＪＲ東日本の思惑にまんまとはまりグリーン車で行く。

上野→高崎
２１１系 快速アーバン
サロ２１１ サロ２１２

高崎からは本日の目的である上信電鉄に乗車。ちょうど全国都市緑化ぐんまフェア開催中でそれを記念した１日乗車券１８００円が期間限定（２００８年３月２９日〜２００８年６月８日）で発売されていたため、これを購入。高崎−下仁田間が片道１０８０円なので、単純往復だけでも、十分に元がとれる。高崎を出るとすぐにのどかな風景が広がるようになる。途中、上州富岡は世界遺産の登録を目指す官営富岡製糸工場でも有名な場所である。

上信電鉄
上信電鉄　高崎駅
ＪＲと同じ駅で０番線になりますが、改札口は別になります。		 高崎で出発を待つ５００形
下仁田に到着した５００形 １０００形（左）と５００形
１５０形　群馬サファリパーク広告車 車体全体はシマウマ模様になっています。
２００形　コーラルレッドと呼ばれる上信電鉄の標準色です。 両運転台改造車のため前後で顔が違います。
こちらは東武３０００系の顔を移植しました。
単行で運用に入れるため波動用にも使用されます。 １０００形
３編成並び　１５０形、５００形、１０００形 ５００形、１０００形
事業用車両　モーターカー 事業用モーターカーの後ろには貨車が連結されています。
ホキ８０１ 貨車　テム１形　
４編成の並び 下仁田駅

下仁田駅では折り返し時間を利用して写真撮影。２００形や貨車などが留置されている。折り返しの列車でそのまま高崎まで戻ってきたあと、高崎でも留置されている車両を撮影。上信電鉄の名物でもある凸型のデキ１、デキ３の電気機関車もここに留置されている。

上信電鉄の車両
１５０形　マンナンライフ広告車 ２５０形　ヨコオ食品工業　広告車
２００形　富岡製糸工場　塗装車 側面の様子
相方はオリジナル塗装です。 ６０００形
デキ１型　電気機関車 デキ３型　電気機関車

上信電鉄の訪問を終え、両毛線で小山へと向かう。お昼も回ったことだし、高崎で焼豚チャーシュー弁当を購入。両毛線の中で食べることにするが１０７系のロングシートではなんともバツが悪い。結局、途中で席を移動し、トイレ脇のクロスシートで食べることになった。小山からは水戸線に乗りかえる。車両はなんと５０１系。交直流車だがオールロングシート。常磐線の取手行の快速をデッドセクションを超えて土浦まで行かせるということが目的で作られた車両だが、結局中途半端な存在であまり増備されることなく、Ｅ５３１系にあっさり置き換えられてしまい、今や、土浦以北と水戸線だけでの運用になってしまった。小山を出るとすぐにデッドセクションを越えて小田林へ。筑波山を右手に見ながら進み、常磐線との合流駅、友部に到着。

高崎→小山→友部
ＪＲ高崎駅 １８５系　特急草津
高崎駅　焼豚チェーシュー弁当 榛名ポーク１００％使用のチャーシューが５枚のっています。
１０７系　両毛線　小山駅 Ｅ５０１系　水戸線

友部からは常磐線で我孫子へ。その途中、土浦で増結作業でしばらく停車。この間に、駅弁「つちうら牛どん」を購入。筑波山がデザインされた掛紙がかかっているが、値段は手書き、中のパッケージは、牛丼チェーン店のお持ち帰り容器そのもの。中身はちょっと玉ねぎが多めの牛丼とちょっと微妙な駅弁だが、今時５３０円という安さはなかなか評価できる。その駅弁をゆっくり食べるため、土浦からグリーン車に乗り換えて我孫子まで行く。日曜日なのでホリデー料金の５５０円なので気軽に乗ってしまう。まさにＪＲの思う壷である。そのまま常磐線で上野まで出れば帰れるのだが、最近乗っていない成田線に乗るため、我孫子で下りる。成田線、我孫子−成田間は成田線というより常磐線の支線のような感じで車両も常磐線用のＥ２３１系付属５両編成が使用される。成田線のこの線区は木下（こおろし）、下総松崎（しもうさまんざき）と言った難読駅名が多いことでも有名である。成田からはいよいよ最後の行程、成田線経由の総武快速線で東京へ。最後の最後もグリーン車で関東外周の旅を終えた。

友部→土浦→我孫子→成田→東京
４１５系　友部駅 Ｅ６５３系　フレッシュひたち　赤編成
Ｅ５３１系 サロＥ５３０
つちうら牛どん　土浦駅 掛紙を取るとチェーン店と同様のパッケージに入っています。
中身は玉ねぎが少し多めの牛丼です。
彩りとデザートに添えられたキウイフルーツはちょっと
アンマッチです。		 Ｅ２３１系　成田線
Ｅ２１７系　千葉駅 サロＥ２１７
ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＥＸＰＲＥＳＳ　ＨＯＭＥ ＴＲＡＩＮ　ＴＲＩＰ　ＩＮＤＸ

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